1、GNSS即全球导航卫星系统，多频多系统GNSS则是指利用多个频段的导航卫星信号进行定位的技术。其具体优势如下：提升定位精度。通过接收不同频段的卫星信号，可以综合利用多个系统的优势，提高定位的准确性。不同系统的卫星信号具有不同的传播特性，结合这些信号可以优化数据处理算法，从而提高定位精度。
2、北斗系统具备多项独特优势：首先，其空间段由三种轨道卫星构成，这一混合星座设计使得北斗系统在高轨卫星数量上具有优势，特别是在低纬度地区，其抗遮挡能力较强。其次，北斗系统提供多个频点的导航信号，通过多频信号组合使用，能够有效提升服务精度。
3、结合卫惯导航系统，GNSS与INS的优势互补确保了高精度定位，无论智能驾驶采用何种传感器方案。对于L2及以上等级自动驾驶，厘米级定位精度是必不可少的，这要求GNSS具备高精度、高可信度和高可用性。GNSS模块通过RTK技术提升定位精度至厘米级别，同时需抗干扰和防欺骗，以确保定位信息的准确性。
4、GNSS系统--GNSS是Global Navigation Satellite System的缩写。
5、一是北斗系统空间段采用三种轨道卫星组成的混合星座，与其他卫星导航系统相比高轨卫星更多，抗遮挡能力强，尤其低纬度地区性能特点更为明显。二是北斗系统提供多个频点的导航信号，能够通过多频信号组合使用等方式提高服务精度。
6、GNSS是全球导航卫星系统的简称。全球导航卫星系统定位是利用一组卫星的伪距、星历、卫星发射时间等观测量，同时还必须知道用户钟差。全球导航卫星系统是能在地球表面或近地空间的任何地点为用户提供全天候的3维坐标和速度以及时间信息的空基无线电导航定位系统。
其优点主要体现在：初始化时间仅数秒，固定解的精度可达到厘米级，可以满足高精度实时动态定位的要求。由于其精度要求达到厘米级，要用到的观测量是载波相位观测值，这就需要进行模糊度的确定及周跳探测及修复，周跳探测是进行RTK定位的前提，因为周跳发生会引起模糊度的变化。
你好：采样间隔也可称为采样率，其是与历元相对应的一组概念。其中采样率是相对时间概念，而历元是绝对时间概念。比如采样率是15秒，意味着每隔15秒采集一组卫星观测数据，15秒的时间一到就称为一个历元。
年劲飞称：“基于GNSS的高精度绝对定位是智能汽车最核心的基础能力之一，因为智能汽车只有知道它在哪里，特别是精准的位置，才能做出正确的判断，然后控制车辆下一步的行为。
精确定位 自动驾驶汽车需要非常精确的定位。除了基于雷达，激光雷达，GNSS和摄像头的普通传感器之外，对于在城市环境中进行自动导航所需的车道级定位来说，轨迹估计也是必不可少的。当前，用于自动驾驶的高精度定位技术主要有以下三种。
欧盟伽利略 欧盟于1999年首次公布伽利略卫星导航系统计划，其目的是摆脱欧洲对美国全球定位系统的依赖，打破其垄断，组成“伽利略”卫星定位系统。该项目总共将发射30颗卫星，位置精度达几米，亦可与美国的GPS系统兼容。
定位精度。定位技术首要的评价指标就是定位精确度， 其又分为绝对精度和相对精度。绝对精度是测量的坐标与真实坐标的偏差， 一般用长度计量单位表示。相对误差一般用误差值与节点无线射程的比例表示， 定位误差越小定位精确度越高。2） 规模。
1、系统误差：主要包括卫星的轨道误差、卫星钟差、接收机钟差、以及大气折射的误差等。 为了减弱和修正系统误差对观测量的影响，一般根据系统误差产生的原因而采取不同的措施，包括：引入相应的未知参数，在数据处理中联同其它未知参数一并求解。建立系统误差模型，对观测量加以修正。
2、GPS系统具有以下主要误差源：卫星轨道误差、卫星时钟误差、电离层延迟误差、对流层误差、多路径效应，固体潮、接收机时钟误差、接收机跳变。消除误差的方式可以分为两大类，即差分GPS（DGPS）和全球星基增强系统（GSBAS，Global Satellite-Based Augmentation System）。
3、第三部分是所有GPS接收机固有的误差，例如通道延迟、多径效应和内部噪声等，这些误差无法被消除。总的来说，GNSS定位技术在测绘领域中应用广泛，可以实现精确定位和监测等功能。
4、GNSS定位通过地面上的接收机接收GNSS卫星信号实现定位，GNSS定位在测绘中的应用非常广泛，比如用RTK测点、放样。用GNSS接收机做监测等。GNSS的基本原理是测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离，综合多颗卫星的数据dao就可知道接收机的具体位置。
5、GNSS定位误差可以分为三部分：普遍存在的误差、传播延迟误差和接收机固有误差。差分技术可以消除或减少前两部分的误差，但对接收机固有误差的影响有限。 在测绘工作中，通过GNSS接收机进行的精确位置测量可用于地图绘制、建筑放样、土地管理等多个方面。
天地图：“天地图”应用开发大赛，于2013开始举办，为了推动天地图的广泛应用，带动地理信息产业发展，由国家基础地理信息中心、中国测绘地理信息学会、中国地理信息产业协会、中国卫星导航定位协会共同携手，举办“天地图”应用开发大赛。
