【答案】：D 提示：回答本题必须知道点荷载强度指标的计算公式。点荷载强度指标等于破坏荷载与试件高度的平方之比。
点荷载试验是将岩石试样置于上、下两个球端圆锥状压板之间，对试样施加集中荷载，直至破坏，然后求得岩石的点荷载强度指数和强度各向异性指数，作为岩石材料强度分类的一种指标试验。它的破坏机理如图5-3所示。
【答案】：A 岩石的点荷载强度试验可用于估算岩石的抗拉强度和单轴抗压强度以及确定岩石的各向异性和风化程度，也可以将点荷载强度指标作为一个独立的强度指标应用于工程实践。
表征岩石坚硬程度的定量指标有岩石单轴抗压强度度Rc、弹性（变形）模量Er、回弹值等。本规范采用将岩石单轴饱和抗压强度Rc作为反映岩石坚硬程度的定量指标。国内外研究表明，岩石点荷载强度与岩石单轴饱和抗压强度之间有良好的相关关系，表3—4列举了国内外研究者提出的二者之间的回归方程。
岩石单轴抗压强度明显高于EC2试样，可达776MPa；而有中等岩爆活动的WC1样砂质泥岩内石英含量最高（达39%，超过EC2样的4倍，并成为最主要组成矿物）、伊利石含量最低（仅为35%，约为EC2样的一半），岩石单轴抗压强度则增高到890MPa。
公路隧道环境与材料隧道围岩为砂岩，岩石的单轴抗压强度在30MPa～55MPa之间，现场岩块点荷载试验岩块的强度基本在2MPa～4MPa之间，属于硬质岩石。这与原设计有一定差异，原设计偏于保守，当然由于设计阶段受地表勘测规模、技术手段、时间以及资金投入等因素的限制，存在这种差异是不可避免的。
抗拉强度标准值为234000/312=7475N/mm，修约为740Mpa；伸长率=（128-110）/110=0.1636 ， 0.1636×100%=14%。
原始标距：在拉伸试验前，在试样上选取的一定长度的标距。断后标距：拉伸实验后，对原始标距进行测量的长度。通过原始标距和断后标距可以计算材料的断后伸长率，断后伸长率是材料使用性能中的重要参数，在材料的实际应用中十分重要。
做实验时，可利用万能材料试验机的自动绘图装置绘出低碳钢试样的拉伸图即下图中拉力F与伸长量△L的关系曲线。需要说明的是途中起始阶段呈曲线是由于试样头部在试验机夹具内有轻微滑动及试验机各部分存在间隙造成的。
1、点荷载试验是将岩石试样置于上、下两个球端圆锥状压板之间，对试样施加集中荷载，直至破坏，然后求得岩石的点荷载强度指数和强度各向异性指数，作为岩石材料强度分类的一种指标试验。它的破坏机理如图5-3所示。
2、点荷载试验（point loading test）是一种在点荷载下测试岩石、混凝土或其他天然建筑材料的抗拉强度的简便方法。
3、点荷载试验是一项测定岩石强度的试验，主要用于岩石分类及岩石各向异性的测定，并可计算其单轴抗压强度和抗拉强度。由于试件可直接选用钻探岩心及不规则的岩块，因此它适用于野外，尤其是对室内试验制样困难的风化岩石，软弱破碎岩石等。
4、用点荷载法测试出的结果往往是较为完整的岩块的抗压强度，它不能代表真正的岩石抗压强度。另外，岩石的颗粒大小、矿物组成等也会对试验结果产生影响。②试件形状。一种是钻孔取出的圆柱形样品，柱面光滑，试验精度就高些。
5、小冲杆试验技术是一种新型微试样试验技术，通过极少量材料就能得到材料的许多力学性能。原理是一种利用冲杆以一定速度冲压试样薄片，记录试样从变形到失效整个过程中的载荷-位移数据，并借此分析得出材料各种力。 测定方法的原理是： 向左转|向右转 注 向左转|向右转表示屈服点荷载强度。
6、岩石名称、颜色、矿物成分、结构、风化程序、胶结物性质等。（2）试件形状及制备方法。（3）加荷方向与层理、节理、裂隙的关系。（4）含水状态及所使用的方法。
1、岩石名称、颜色、矿物成分、结构、风化程序、胶结物性质等。（2）试件形状及制备方法。（3）加荷方向与层理、节理、裂隙的关系。（4）含水状态及所使用的方法。
2、【答案】：D 提示：回答本题必须知道点荷载强度指标的计算公式。点荷载强度指标等于破坏荷载与试件高度的平方之比。
3、在工程地质测绘中对水文地质条件的研究也应从地层岩性、地质构造、地貌特征和地下水露头的分布性质、水质、水量等入手，查明含水、透水层和相对隔水层的数目、层位，地下水的埋藏条件，各含水层的富水程度和它们之间的水力联系，各相对隔水层的可靠性。
4、计有劈裂法，亦称线荷载试验法，或称巴西试验；点荷载抗拉试验法；柱状试件弯曲法；抗压试验中的压致张裂破坏。
5、为建设场地稳定性和适宜性进行评价，分析论证场地的地质构成、地下水状况、不良地质现象、环境工程地质条件、岩土的工程性状包括特殊性岩土的情况，并预测岩土工程存在的问题和相应的防治措施等。 （2）为各类工程建筑场地提供工程岩土体的强度和变形等设计参数。
6、点荷载试验用于测定不经修整的岩芯或稍加修整的不规则岩样，可在工程地质测绘和勘探中进行，每个工程地质岩性层测10～20个样，其试验结果可用于估算单轴抗压强度和抗拉强度，也可作为岩石强度分类指标之一，得出岩石各向异性情况。
基桩在静力载荷试验中的典型破坏模式及其标准曲线特征 在桩的静力载荷试验中，在相同的荷载条件下，由于不同的地质条件、施工工艺，可能表现出不同的破坏模式，如：在桩的竖向抗压静力载荷试验中常见到以下几种典型的荷载—位移（Q—S）曲线（图2-14）。它们各自有着不同的含义。
位移测试系统不容忽视，桩顶上拔量测量需精确到桩身，以避免钢筋变形干扰数据。单桩竖向抗拔静载试验则侧重于测量抗拔力，需按照设计荷载进行，工程桩验收至少需达到承载力特征值的0倍。检测系统由加载反力、荷载、位移和仪器控制采集四部分组成，每一步都要求精细操作。
在进行基桩静载荷测试时，确保安全是首要任务。首先，测试系统应确保可靠的接地，以保障操作人员的人身安全。仪器需避免直接受到阳光照射，同时要确保其干燥，防止进水损坏。在系统开始工作前，务必连接好所有的线路，避免因线路问题引发的故障。
综述：点荷载试验和劈裂试验都是一种测岩石抗拉强度的方法，操作都非常简单能快回速得到结果。不同的是点荷载试验还可以测混凝土或其他天然建筑材料的抗拉强度；点荷载试验可经验地计算出试样的抗压强度。
点荷载试验是将岩石试样置于上、下两个球端圆锥状压板之间，对试样施加集中荷载，直至破坏，然后求得岩石的点荷载强度指数和强度各向异性指数，作为岩石材料强度分类的一种指标试验。它的破坏机理如图5-3所示。
用三点弯曲试件做断裂试验时，当裂纹从V形切口尖端“砰入”时，往往达到或超过ac，造成在试验时载荷-载荷点位移曲线在载荷较低时就发生弯曲，非线性加大，非线性修正时的临界载荷值偏低，造成修正后的断裂韧度反而小于未进行修正的。
表2 直接拉伸法与劈裂法抗拉强度对比试验成果 表中成果有近似相等，又有相互间有大有小的差异，说明测试方法不同的影响，不及试样本身所存显与隐微缺陷所造成影响那样明显。
